Vi for iväg tidigt från förra dagens stopp, Newport, Oregon, och tankade upp ordentligt inför den långa resan. Det visade sig vara en mack där det var full service, dvs tanken är att man ska sitta kvar i bilen och få bilen tankad. Men eftersom W inte är så haj på det där, så fattade han inte vinken och gick som en olycksalig ande runt bilen medan macksnubben tankade bilen. Tji fick mackgubben när vi inte dricksade.. W ogillar verkligen sån service, föredrar att tanka själv och slippa betala nån gubbe. Man kan inte ha anställda till allt, även om det här landet verkar försöka.
Fortast möjligt ut till Interstate 5, en stor och aptråkig väg som går längs västra kusten. Eftersom vi skulle vara lite effektiva idag avstod vi från att fortsätta på 101, som långa stunder är vanlig landsväg, och drog alltså inåt till den större vägen. Antagligen tjänade vi tid på detta, men det var sannerligen ingen rolig upplevelse. Ojämn hastighet (förvisso rätt hög) och mycket bilar, framför allt genom dom stora städerna. Vi har dock ganska effektivt passerat Salem, Portland och Seattle idag. Kvällsstopp gjorde vi i staden Bellingham, WA, som ligger bara några miles från den kanadensiska gränsen. Imorgon blir det vidarefärd mot Vancouver.
För att göra färden ytterligare lite sämre har klimatanläggningen (notera, inte automatisk utan en gammal hederlig) börjat trilskas så vi fick köra med rutorna nere större delen av eftermiddagen. Inte för att det är så varmt utan för att det blir tokkvavt i bilen. Dock orkar vi inte bråka med Hertz, utan vi står ut de sista få dagarna. Nu är det inte många fler miles som ska köras ändå. Lite för många enligt servicegränsen, men Hertz tycker vi bara ska köra på, så det gör vi. Vi har nu passerat bilens egen varningsgräns med nånstans runt 200 mil.. Inte vårt problem.
Lunchen intogs på McD, förvåningen är fortfarande stor när man inte önskar pommes frites utan en side salad. Och det känns som att sitta bland elefanterna på zoo och äta. Helt galet vilka stora människor det finns! S förespråkar mer oatmeal till det amerikanska folket. Men eftersom vi är så smärta och fina svenskar så har vi beställt pizza till hotellrummet idag. :) Fast vi delar på en och börjar med sallad, så vi känner oss ändå inte så svulliga. Men man måste ju fira fredag på något sätt?! Fredagsmys helt enkelt. Och vi såg att det fanns Ben&Jerry-glass i receptionen... Mmmm...
Inte många foton tagna idag av naturliga orsaker, men ett par kommer i alla fall här..
Vi blev omkörda av Pooper trooper! :D Hundbajsvaktare coming through.
Många stackars vovvar får åka på flaket på sina hussars trucks. Denna försökte hänga kvar på flaket på motorvägen i ca 100 km/h.
W leker bildoktor och försöker hitta en enkel orsak till bråket med klimatanläggningen. Misslyckat!
Lite sen kommentar, men hur fort får man köra där borta? Jag trodde det var begränsat, men "Provat vad Mustangen går för" och nu, ungefär, "tät trafik, men snabb". Hunden fick åka 100 km/h - säkert lite spännande de första gångerna - men är det annars fri fart?
SvaraRaderaAC:n - kolla säkringarna, kan sitta i samlingar på flera olika ställen. Typiskt att jag skulle nappa på den grejen, va? :-)
På I-5 igår var det långa sträckor 70 mph, dvs ungefär svensk motorvägsfart. Men det tål att jämföras med de 55 mph (typ 90) som Hwy 101 har som gräns. Dessutom går 101 genom städer och är så kurvig så man kan inte hålla sina 55 särskilt långa sträckor. Och så fullt med husvagnar som inte går att köra om pga alla kurvor. Men när vi "testade vad Mustangen gick för" så var det mest att pressa den lite på den kurviga vägen. Eftersom det var gräns 55 men så kurvigt att 55 inte var möjligt, så var det så gott som fri fart, kan man väl säga. :)
SvaraRaderaI Nevada och Arizona fanns en del 75 mph-vägar, även som landsvägar, i Kalifornien var oftast 55 eller 65 max. Ingen fri fart någonstans i USA så vitt jag vet, de brukar drägla över Autobahn när man nämner det. :)
Bra tips om säkringar, ska se om jag hittar dom!
Jag gillar Pooper troopers logga:)
SvaraRadera